U nedjelju ujutro u promet su puštene cestovne prometnice na rekonstruiranom zagrebačkom rotoru.
Nakon što je zagrebački rotor u nedjelju otvoren za vozila, danas smo provjerili kako funkcionira promet tijekom prvih jutarnjih gužvi.
Sam prolazak kroz rotor nešto prije 8 sati ujutro bio je brz i jednostavan, ali je čekanje na semaforu prije rotora za pravac od Jadranskog mosta prema Novom Zagrebu i Remetincu trajalo neočekivano dugo i stvorile su kolone.
Kako smo zamijetili, promet prema Arena centru tekao je bez poteškoća i zastoja.
Da podsjetimo, u nedjelju ujutro u promet su puštene cestovne prometnice na rekonstruiranom zagrebačkom rotoru, te tunelski podvožnjaci i sve pristupni pravci iz Remetinečke ceste, Dubrovačke i Jadranske avenije te Jadranskog mosta, a do početka svibnja i tramvajska pruga, pješačke i biciklističke staze.
Pročelnik Gradskog ureda za promet Dinko Bilić priopćio je kako je izvođenje projekta zagrebačkog rotora bilo potrebno definirati kroz dvije uporabne cjeline, a koje je bilo potrebno raspodijeliti na dijelove građevine za koje je potrebna privremena prometnica i radove koji se mogu izvesti samo nakon uklanjanja privremene prometnice. Piše
